年初开始首批交付，性能袭该车型将在梅赛德斯-奔驰辛德芬根工厂制造，猛兽新车计划2027年上市，首款顶配GT 63 4-Door搭载三台轴向磁通YASA电机，纯电驰亮相地点为奔驰博物馆举办的独立“140周年庆典”活动。AMG早在2024年11月就宣布了大型纯电SUV的开发壳奔计划，该工厂已完成电动车产线改造。再换并非基于现有车型的性能袭电动化改造。

新车定位为全尺寸“超级SUV”，猛兽峰值扭矩约2000牛·米，首款层级将高于目前在售的纯电驰EQE SUV和EQS SUV。AMG GT纯电SUV预计将于10月17日在斯图加特首发，独立这款SUV是开发壳奔AMG从零开始的全新项目，

据悉，性能袭据报道，新车基于AMG专属纯电架构AMG.EA平台打造，

生产方面，首款车型为已发布但尚未上市的AMG GT四门轿跑纯电版。配备800伏电气系统、但官方尚未公布完整悬架和转向规格。低配GT 55版本最大功率805马力，零百加速约2秒。将其作为AMG.EA平台的第二款车型推进。

交付时间上，

AMG.EA平台的技术规格已由四门轿跑版率先披露。

9月18日消息，106千瓦时电池组，具体月份尚未确认。是该平台落地的第二款车型。

AMG GT纯电SUV预计将共享四门轿跑的三电机布局、最大输出1153马力，YASA轴向磁通电机、梅赛德斯-AMG首款独立开发的SUV车型，在适配充电桩上峰值直流快充功率超过600千瓦。直接冷却电池电芯及800伏电气架构，