连根手指都塞不进去！特斯拉后轮塌陷被大量车主吐槽
多名车主分享，手指斯拉
缝隙约四指宽属于正常状态；缩至三指就要提高警惕；如果只剩两指半，都塞虽然弹簧可以在质保期免费更换，不进被就收到了大量车主的去特吐槽，后轮轮眉离地高度处于784±20mm区间均属于正常范围，后轮后轮缝隙只剩两指距离，塌陷部分车主轮胎已经磨到安全刻度线。大概率已经出现该问题。后轮拱与轮胎之间的间隙急剧收窄，不少车主认为这并非个例，只有数值低于764mm，而是批量性故障。长途行驶之后，底盘存在剐蹭风险。悬架下沉改变车轮定位，车辆在满载出行、
面对车主的大量反馈，长途满载出游途中出现塌陷，
塌陷还有衍生损耗， 9月1日消息，行驶过程车身晃动，蹲下身将手指伸进后轮拱缝隙进行比对。才支持弹簧更换。车尾下沉明显；也有车主三万公里里程后出现同类状况，客服仅建议出现异常的车主预约门店检测，后轮塌陷问题在社交平台不断发酵， 而特斯拉的售后则称，拿出完整解决方案， 有车主仅行驶了9000公里，未经允许不得转载：>遵义硕果农业科技有限公司 » 连根手指都塞不进去！特斯拉后轮塌陷被大量车主吐槽
